Motor INTENSIV REINIGER Öl-Additiv 250 ml
Ablagerungen lösen – vor dem Ölwechsel
18,99 €
RAUCH STOP Motoröl-Additiv 250 ml
Motoröl-Additiv für gebrauchte/verschlissene Motoren mit erhöhtem Ölverbrauch und schwarzem oder blauem Auspuffrauch (typisch bei Ölverbrennung). Es unterstützt die Abdichtung im Öl-/Verbrennungsbereich, stabilisiert die Ölviskosität unter Temperaturbelastung und kann dadurch Ölverbrennung und Rauchentwicklung im Alltag sichtbar reduzieren.
Normaler Preis
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AUSPUFFQUALM REDUZIEREN Entwickelt zur Bekämpfung von typische Ölverbrennungs-Symptomen - wie blauen oder schwarzen Abgasrauch - bei älteren Motoren.
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ÖLVERBRAUCH SENKEN Unterstützt die Abdichtung im betroffenen Bereich (z. B. Kolbenringe/Ventilschaftdichtungen)
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HITZESTABIL Hilft, die Ölviskosität unter Temperaturbelastung stabiler zu halten.
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Fraunhofer-/μTC-Prüfnachweis (TMF-2000®️)
In einem tribologischen Pin-on-Disk-Modelltest wurde das Motoröl-Additiv AUTOGAR®️ Engine Shield mit TMF-2000®️ in Shell Helix HX7 10W-40 untersucht. Ergebnis: In der Mehrzahl der Betriebspunkte lag der Reibwert (COF) mit Additiv deutlich niedriger; der gemessene Scheibenverschleiß sank von ca. 20 µm auf 1–4 µm. Nach einem anschließenden Ölwechsel auf frisches HX7 ohne Additiv blieb der COF bei Geschwindigkeiten < 1,3 m/s reduziert (Carry-over-Effekt). Quelle: Report V1295/2025 (μTC).
Hinweis: Der Prüfaufbau ist ein rein mechanischer Modelltest ohne Zündung/Verbrennung/Einspritzung und zeigt den tribologischen Wirkmechanismus der TMF-2000®️-Formel unter Laborbedingungen.
Produktbeschreibung
Wenn ein Motor durch Verschleiß (z. B. an Kolbenringen oder Ventilschaftdichtungen) Öl in den Brennraum zieht, steigt der Ölverbrauch – häufig begleitet von blauem Rauch, besonders beim Kaltstart, nach längerer Leerlaufphase oder beim Gaswegnehmen. RAUCH STOP setzt genau hier an: Die Formulierung unterstützt die Dichtwirkung im System und hilft, das Motoröl bei hohen Temperaturen stabiler zu halten. Das Ziel ist eine geringere Ölverbrennung, ein ruhigerer Lauf und langfristig besserer Schutz, wenn eine mechanische Reparatur noch nicht unmittelbar ansteht.
Anwendung & Dosierung: 250 ml dem warmen Motoröl zugeben und anschließend normal fahren.
Kompatibilität: Geeignet für gängige Motoröle und Motortypen (Benzin/Diesel; Turbo möglich).
Wichtiger Hinweis: RAUCH STOP ersetzt keine mechanische Instandsetzung. Bei dauerhaft starkem Rauch, Leistungsverlust, Warnleuchten, Kühlmittelverlust oder metallischen Geräuschen sollte die Ursache fachlich geprüft werden.
Vorteile im Überblick
✔ Reduziert blauen Auspuffrauch bei Ölverbrennung (Verschleißsymptome)
✔ Kann den Ölverbrauch senken durch Unterstützung der Dichtwirkung
✔ Stabilisiert die Ölviskosität bei Hitzebelastung für zuverlässigeren Schmierfilm
✔ Sinnvoll bei hoher Laufleistung und als unterstützende Maßnahme vor einer Reparatur
✔ Einfache Anwendung: 250 ml, dem Motoröl zugeben
Anwendung
Produktdetails
Gefahrenhinweise
Gezielt ergänzen: Reinigen, schützen, abdichten
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FAQ - Häufige Fragen und Antworten
Wie schnell wirkt Motoröl RAUCH STOP?
Die Wirkung beginnt sofort nach dem Einfüllen – das Additiv verteilt sich beim nächsten Motorlauf im gesamten Ölkreislauf und entfaltet seine abdichtende Wirkung schnell.
Hilft das Additiv bei blauem & schwarzem Rauch?
Ja! Es reduziert beide Raucharten effektiv, besonders bei Ölverbrennung durch Kolbenringverschleiß oder defekte Ventilschaftdichtungen.
Kann ich das Produkt auch vorbeugend einsetzen?
Ja – MOTORÖL RAUCH STOP eignet sich auch zur Prävention bei gebrauchten Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder als Schutzmaßnahme vor der nächsten HU.
Ist das Additiv auch für moderne Motoren geeignet?
Ja! Es ist universell einsetzbar und kompatibel mit allen Motorentypen, inklusive Turbo, Hybrid und Fahrzeugen mit Katalysator oder DPF.
